Приветствую всех, кто читает данный материал.
В этой статье расскажу о ремонте электро (электрических) рулевых реек BMW новейшей платформы EPS5 (преимущественно BMW IX (I20), BMW 5-series G60, BMW 7-series G70, BMW M5 G90 (G99), BMW XM (G09).
Если Вы ищете какую-либо информацию о ремонте более возрастных EPS платформ BMW, ссылка здесь:
Прежде всего следует отметить, что рулевые механизмы новейшей платформы BMW не лишены неисправностей как механических, так и аппаратных (электрических), причем проявляются они и на крайне малых пробегах (до 10 тысяч километров).
Среди наиболее часто встречающихся механических неисправностей выделю:
Одиночные стуки и/или щелчки при вращении рулевого колеса;
Стуки при проезде неровностей из передней ходовой части;
Гул при вращении рулевого колеса и другие неисправности.
Наиболее часто встречающиеся неисправности электрики и аппаратной части:
Полный отказ усиления на рулевом колесе;
Ошибка о неисправности рулевого на приборной панели (“Повышено рулевое усилие. Двигайтесь осторожно. Пройдите проверку на ближайшей СТОА”) - диагностический код 4822F8 ЭБУ EPS: Неисправность аппаратного обеспечения - OBD;
Последний вышеназванный тип ошибки довольно часто встречается у полностью электрических авто, таких как BMW IX (I20), BMW i5 (G60), BMW i7 (G70).
Все озвученные типы неисправностей мы устраняем в нашей мастерской под ключ - как аппаратные проблемы, так и механические (все новейшие заводские ревизии оригинальных деталей для ремонта мы имеем в наличии).
После произведенных нами работ, рулевые механизмы полностью идентичны новым оригинальным, в связи с этим мы предоставляем официальную гарантию 12 месяцев без ограничения по пробегу.
Если Вам необходимо установить на авто любой донорский рулевой механизм (как новый оригинальный, так и б/у контрактный), Вы также можете это сделать в нашей мастерской, включая все необходимые сервисные адаптации, программирование, защищенное кодирование, запись сертификатов и снятие Security Access.
Оригинальные BMW Group номера рулевых механизмов, которые прежде всего находятся в зоне риска и часто подвержены выходу из строя:
3210 5B83762;
3210 5B78065;
3210 5B68D63;
3210 5B4D1A3;
3210 5B357F4;
3210 5A937C2;
3210 5A827C5;
3210 5A68516;
3210 5A685E5;
3210 5A29CC6.
Возможно у Вас остались какие-либо вопросы после прочтения либо Вам необходима наша квалифицированная помощь, связь с нами:
Tel +375291731111
Tel +375291735007
Whatsapp,
Telegram @steeringby
С уважением, Михаил.